編者按：2023年6月，中偉股份發布“技術多元化、發展全球化、運營數字化、產業生態化”的新四化戰略。在這個充滿機遇和挑戰的時代，公司在“新四化”戰略領航下高速發展，這背后離不開中偉人對“新四化”的全力踐行，他們是中偉“新四化”的先驅者，是新能源行業的價值創造者，他們的工作成果值得我們去了解，他們的成長故事值得我們去分享，他們的職業精神值得我們去傳承。即日起，公眾號推出《“新四化”人物志》專欄，一起走近助力中偉“新四化”戰略實現的優秀中偉人。

  2023年是紀方力來到中偉的第七個年頭，這七年，他從單個車間、單個產品的技術工程師成長為公司鎳系、鈷系、錳系產品和前驅體技術的負責人，是中偉“技術多元化”戰略的見證者和踐行者。筆者對他的第一印象是一位嚴肅且寡言的“理工男”，沒想到當聊起最擅長的技術時，他變得滔滔不絕、兩眼放光，整個人都鮮活起來。
  01
  初入行業首戰告捷
  時間撥回到2016年4月，剛從冶煉行業轉行進入新能源材料行業的紀方力，初來乍到就遇到了一個大難題——行業大部分企業還在研發低鎳產品，中偉卻把目標放在了6系產品上。當時的6系產品還是個概念，行業內沒有任何成功經驗可借鑒。公司在能力范圍內為紀方力和攻堅小組提供了最好條件——一棟兩層樓小車間?！爱敃r我們每天都待在這個小車間里面，在二樓產線拿到樣品，馬上就送到一樓檢測。一樓拿到檢測結果，又馬上跑到二樓調試設備。誰也不知道什么時候才能成功?！?br />   4個月的時間里，樓上樓下跑了不知道多少趟，腿都跑細了一圈。8月的時候終于傳來了好消息，產品的關鍵指標終于達到了客戶的要求！6系產品的成功交付，填補了當時的行業空白，一時成為了“爆款”，中偉也在前驅體材料產品市場迅速打開了局面。
  轉行后的首戰告捷，紀方力回憶起來仍然十分興奮：“當時隱隱覺得在這個行業是大有可為的，尤其是公司對技術研發的大力支持以及團隊的合力更加堅定了我的想法。”
  02
  專攻難題彎道超車
  就像研發6系產品一樣，此后，紀方力啃的都是最硬的骨頭。他奔赴在中偉各個產業基地之間，專門解決各類技術難題，短短3年時間，已經從單類單項產品的技術專家成為了多類多項產品的技術負責人。
  2019年，寧鄉產業基地正處于量產攻堅階段，當時三元車間幾個產品出現了指標異常問題。紀方力臨危受命，從銅仁趕到寧鄉解決產線調試難題。就在這年的年底，傳來了武漢封城的揪心消息，而武漢正是紀方力的老家。一邊是技術工作的緊迫性，另一邊是對家人的牽掛，思慮再三，紀方力最終沒有踏上回家的火車，只是馬上下單給還不滿一歲的女兒屯了一大批奶粉?！艾F在回想起來，那個奶粉買得真的很明智，至少還是挺過了封城以后最難的日子。”
  回不了家的紀方力一頭了扎進攻堅克難的技術工作之中。就在那段特殊的時間里，他又成功研發出一款月產量穩定千噸的三元前驅體“爆款”產品。正是有了以紀方力為代表的中偉研發團隊沖在“技術多元化”的最前沿，中偉最終實現彎道超車，于2020年一躍成為三元前驅體出貨量全球第一并穩居至今。
  03
  堅定初心蓄力前行
  “從最早就一個系列的一兩個產品，到現在鎳系、鈷系、磷系、鈉系這么多條產品線下還有不同的分支，這樣的成績和發展離不開中偉這些年一點點沉淀下來的技術積累，也是時代發展的需求使然?！被厥走@七年，已是中偉股份鎳鈷錳研究院常務副院長的紀方力很是感慨。
  從當初首戰告捷堅定走技術創新的路子，到一路成長為“技術多元化”的見證者和踐行者，一路走來，紀方力初心不改。他說，現在新能源的應用場景越來越多，需求越來越大，對于中偉來說，只有繼續堅持“技術多元化”才能保證企業走在行業的最前面，筑牢企業競爭的技術“護城河”。而他，會堅定地在這條路上與中偉一起走下去。