近日，中偉股份與國內電池正極材料頭部企業振華新材聯合斬獲1000噸鈉電材料訂單，這是中偉首個千噸級鈉電材料訂單，也是行業內為數不多的千噸鈉電材料訂單，標志著中偉在鈉電產業化和商業化道路上邁出了重要一步。

  今年被行業認為是鈉電池規?；\用元年，全球首款鈉電汽車批量交付、國內首個大容量鈉離子電池儲能電站交付投運、國內首個百兆瓦時級別的鈉電池儲能項目交付、鋰鈉電池系統集成技術發布等里程碑事件，讓鈉電池產業逐漸迎來“破曉”時刻。

  基于這一趨勢，同時為滿足全球客戶多樣化、多場景的差異化需求，2021年，中偉股份成立鈉電研發部，從事鈉電材料研發，保持對鈉電材料的持續探索。2023年3月，中偉股份首期年產8000噸鈉電項目正式投產，實現鈉電材料從中試生產到大批量、大規模生產的新階段；今年8月，中偉股份鈉電材料-聚陰離子前驅體首批產品成功交付，同時第三季度鈉電訂單環比翻三倍增長，優質客戶持續加快量產導入。此次訂單，是中偉股份持續加碼鈉電材料創新和產業化的重要標志性成果。
  作為國內乃至全球最早從事鈉電材料研發的企業之一，中偉股份圍繞鈉電能量密度低、循環壽命相對較差、阻抗高等商業化痛點問題，開展持續技術攻關，經過多年的研發，已形成聚陰離子（NFPP）、層狀氧化物及普魯士藍三大技術路線。在聚陰離子（NFPP）領域，公司通過一體化布局，構建了產品核心競爭力，材料技術指標表現出色，并已通過多家頭部電芯客戶認證。本次千噸級訂單的主要產品就是聚陰離子，隨著儲能市場需求的不斷增長，聚陰離子（NFPP）有望成為公司新的增長曲線。在層狀氧化物領域，公司產品的成本及性能均達到行業領先水平。在動力、儲能、工程機械等領域，公司層狀氧化物產品已通過多家主流材料廠商噸級認證，并實現批量供貨。

  根據GGII最新分析，預計2024年我國鈉離子電池出貨量超1.5GWh，2025年出貨量超4.5GWh，2030年出貨量有望超30GWh。由此可見，鈉離子電池正大規模走向商業化，成為新能源電池市場不可忽視的組成部分。
  得益于公司的“技術多元化”戰略，中偉股份已初步完成在鈉電材料領域的技術積累、產能建設及商業化導入，2022、2023年出貨量均位居行業前列。以此次訂單為契機，公司將進一步搶抓鈉電這一市場機遇，努力將鈉電材料發展成為公司繼鎳系、鈷系、磷系材料之后又一拳頭產品，更好地服務市場和客戶需求。

  面對當前行業市場競爭激烈、結構調整以及供應鏈波動等諸多挑戰，中偉股份始終圍繞“成為全球領先的新能源材料科學公司”愿景與定位，以“技術多元化、發展全球化、運營數字化、產業生態化”的新四化戰略破局突圍，在保持鎳系、鈷系材料全球領先的基礎上，持續發力磷系、鈉系材料，形成多元化、矩陣式的材料產品譜系，不斷打造新的市場增長點。與此同時，公司將繼續保持對新材料、新技術路線的探索，以持續的技術創新應對復雜、多變的市場，以產業的全球化、一體化應對供應鏈的不確定性，構建國內國際雙循環格局、打造更加穩健、靈活、高效的可持續經營體系，為新能源產業的高質量發展、為推動全球綠色能源轉型貢獻更多積極力量。