近日，韓國權威經濟周刊《Economy Chosun（經濟朝鮮）》專訪中偉股份董事長鄧偉明，并以“封面故事”刊發在第492期以“電池之戰”為主題的周刊中。
  作為韓國發行量和影響力最大的《朝鮮日報》旗下的經濟類期刊，鄧偉明與Economy Chosun記者就中偉的創業歷程、全球化發展、研發創新以及未來戰略等主題通過一問一答的形式進行了交流探討，這也是韓國媒體首次專訪公司董事長鄧偉明。
  以下為報道部分譯文：
  Q:創立CNGR及著力于前驅體事業的背景是什么？
  “我1992年便從國有企業辭職，開始了創業之路，用現在比較流行的詞匯，可以說是個“連續創業者”。2004年成立中偉后，公司開始了長期的產業探索之路，我一直有個觀點，那就是——制度變革和技術創新是推動人類社會向前發展的兩大根本動力，因此，我認為技術創新是企業重要的社會責任，也是企業不斷發展的核心動力。2013年，‘以技術驅動企業發展’的中偉確立了新能源材料產業在集團的主導地位，并于2014年成立CNGR?！?br />   Q:向韓國進行投資的背景及選擇浦項的原因是什么？
  “CNGR與韓國電池行業有著很深的淵源，合作已經超過8年。我們在很早的時候就已經判斷需要在海外建立供應鏈。因此，我們是最早在韓國設立辦事處，并就韓國生產基地的建設進行前期調研的中國前驅體企業。汽車的電動化已經是不可逆轉的趨勢，因此可以預見市場對作為鋰離子電池核心素材的正極材料的需求必然會迎來一個高速增長期。
  目前韓國產正極材料的市場份額已經占到全球的60%，因此支撐韓國正極材料產業發展的本土前驅體生產能力就顯得尤為重要。而浦項市正在致力于建設二次電池產業先導地區，具備明顯的投資優勢。得益于浦項市政府及慶尚北道提供的政策扶持，我們最終決定在浦項市迎日灣產業園地投資建廠?！?br />   Q:全世界電池材料的原料供給都是個難題,CNGR如何應對？
  “我們主要從這4個方面進行應對。第一，通過技術革新，構建鎳礦及中間材料的生產體系；第二，在印尼的三個地區經營多樣化的礦物產業。今年下半年預計將有10萬金噸以上的鎳礦處理能力，并將進一步促進產能的擴大；第三，擴大廢舊電池回收業務。我們正在與中國的電池企業SVOLT共同建立工廠，與韓國的廢舊電池回收再利用企業晟日也建立了戰略合作關系。另外與SK也簽訂了國際回收事業協議。第四，我們也將通過強化與全球大型礦物資源企業的協作，進一步提升原材料的保障穩定性?！?br />   Q:中韓合資企業怎樣才能在全球電池市場展露頭角？
  “韓國與中國企業各自擅長領域不同，各自發揮擅長領域的技術力量與生產能力，彼此取長補短，必能在全球的電池市場中成為頂尖企業。全球前驅體第一位的CNGR與韓國正極材料/電池產業強強聯手，1+1>2，也將助力韓國電池產業全球競爭力的提升?！?br />   從2015年開始，中偉股份便與韓國客戶開展合作交流，經過長達8年多的合作，韓國已成為中偉前驅體材料出口量最大的國家。鑒于全球產業、市場以及供應鏈的變化及挑戰，公司不斷深入推進在韓國的產業布局，從去年11月與浦項市政府簽訂《諒解備忘錄》到剛剛與POSCO集團簽訂合資協議，共同打造首個海外精煉及前驅體一體化產業基地，中偉股份不斷深化在韓國的產業投資，攜手韓國合作伙伴，更好服務全球客戶及全球市場，共同提升全球競爭力，實現共贏。